郵輪工作探討:這是否是一個有發展前景的工作?

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今天討論一個大家比較感興趣的話題。

也是大家在咨詢中很想知道的問題:這工作有前途么,回來以后能做什么呢?

或者有沒有發展前景?你為什么不再從事這份工作了呀?

當然,內容是小編個人的思考融合同事的見解。于你而言,還是要有自己的獨立想法。

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我們先從兩個方面來分析一下這份工作的前景:分別是行業前景和個人發展。
 
郵輪行業的行業前景是怎樣呢?
 
2020年以來,郵輪行業雖然受疫情影響頗大,但這個沖擊是突發的,也是暫時的。
 
從長遠的角度看,郵輪行業還是有著不錯的發展的。
 
在歐美,郵輪出行作為一種有特色的旅行方式,運作相對完善,大家也比較認可。
 
在中國,這種旅行方式可以說是比較新潮的,更多的人還是把它視為一種交通工具。
 
近幾年隨著各大知名歐美品牌郵輪紛紛入華,郵輪上的科技越來越前沿,服務越來越到位,設施也是越來越豪華。

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目前我們國家的郵輪產業正處于一個快速發展期 ,港口設施和服務也開始不斷建設和完善。
 
2018年,全球最大的郵輪集團嘉年華郵輪集團與中國船舶工業集團有限公司合資成立“中船嘉年華郵輪有限公司”,這更是加快了我們在郵輪行業的發展步伐。
 
在郵輪建造方面,我們雖然缺乏一定的經驗,但是我們一直在努力探索前進。
 
2023年,由中資造船廠—上海外高橋造船有限公司建造的豪華郵輪將交付。那將是我們正意義上建造出屬于自己的豪華郵輪。
 
總體上,我們國家目前的郵輪行業還處于發展初期,國家正在大力扶持。領導人也曾多次表示要加快郵輪產業的發展,打造中國自己的郵輪。
 
從這個層面上看,郵輪行業還是比較有發展前景的。

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接下來我們從個人的發展角度分析。。
 
很多人最關心的是這份工作是否有升職空間。
 
我們可以肯定地回答:升職空間自然是有的,畢竟整個行業是一直在往前走的。
 
郵輪上的工作分為不同的板塊。無論在哪個版塊,薪資都還算可觀,但真正可以做到一把手二把手的還是非常少見的。
 
這說明,我們缺乏有經驗有資歷的人才。而且新郵輪下水越多,機會也就越多,隨著中國郵輪產業的發展,郵輪人才空缺也將越來越大。
 
所以從個人發展而言,這份工作無疑是很好的,只是要看你自己是否有這個實力和運氣而已。
 
許多人剛剛步入社會,也曾斗志昂揚,渴望能在事業上有一番成就,但最終,還是被社會磨平了棱角。
 
機會總會有的,但并不是每個人可以把握住。大多數人在工作的困難面前還是選擇了放棄。那一開始對藍天大海的向往也早已在日復一日的工作中消失。
 
同樣,在郵輪上的升職和轉崗也并沒有那么容易,而現在中國郵輪行業正處于發展發展初期,雖然也不乏有資歷和能力的人才,但眼下未必有合適的跳槽機會。
 
不過如果只考慮晉升因素,郵輪公司還是提供了一個相對公平的環境和各類升職機會的,只是結果因人而異。

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從上面兩方面來看,郵輪工作還是很有前景的。

 
但如果落實到個人,我們又要換一個新的角度來看。
 
當你選擇了一份工作的時候,你必然放棄了另一份工作。也就是說,這個過程中,你付出的是“機會成本”。
 
也許你可以有很多職業選擇。但如果你選擇了郵輪工作,即使你無法判斷這個選擇是對還是錯,但你也只能在自身的認知里去做出你認為正確的決定。
 
很多人選擇郵輪工作的目的不同,也許是想體驗生活,也許是想改變現狀,也許是想周游世界,還也許只是覺得這份工作工資高……
  
但是不管出于什么樣的目的,這份職業是否有發展的問題并不在于職業本身,而是在于個人身上。

畢竟有句話說的好:三百六十行,行行出狀元。每個人都可以在自己的崗位做出一番成就,關鍵在于你是否可以一如既往的堅持并努力下去。
 
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